超便携可折叠自行车竟然只有雨伞大小!

 折叠自行车     |      2019-09-23 09:36

  然后,车体也在◆■多处采用了△▪▲□△弧形◁☆●•○△设计,可以让不同的部件更好地▪…□▷▷•贴合,最终最大限度地缩小自行车折叠后的体积。

  驱动部分,脚蹬子★-●=•▽依旧连接的是后轮,但却已经不是传统的轮毂~脚踏带动的是车轮内测的一个滚轮,滚轮与车轮之间还▲★-●是通过摩擦来动力。

  另外,轮子部分虽然配备了标准的26英寸轮胎,但采用了分★◇▽▼•离式设计。骑行到达目的地后,只需将中间的链条卸下,自行车就轻松地变成了两部分。

  目前,这款 S◆▼ada Bike 还处于原型阶段,不知何时才会推向市场,而 Gianluca Sada 也正着手在美国和欧洲申请这款超便携自行车的专利。

  看完这款自行车后,小编认为这样的设计□◁存在着明显的缺点:普通自行车车轮辐条能分散从车轮传来的受力,现在辐条拆掉后就需要将受力传到其它部位了,尤其○▲-•■□是后轮胎的稳定性也会变差啊。。。

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